Незаменимый инструмент для профессиональной диагностики ходовой
Тестер поиска шумов не является опцией. Это специальное усиленное исполнение тестера подвески, рассчитанное на продолжительную работу. Инверторное управление двигателями позволяет регулировать частоту колебаний каждой пластины индивидуально.
Особенности
- Оцинкованное исполнение роликовой секции, тестера подвески, тестера увода
- Моторы во влагозащищенном исполнении (IP54)
- Следящий ролик обеспечивает своевременное отключение стенда при начале проскальзывания колеса и предотвращает выбрасывание автомобиля с роликовой секции
- Привод роликов с механической блокировкой червячным редуктором облегчает съезд с тормозного стенда
- Высокоточные и надежные тензометрические датчики
- Возможность индивидуальной регулировки частоты колебаний для каждого колеса в режиме поиска шумов
- Русскоязычное ПО для сопровождения процесса диагностики, печати и хранения результатов испытаний
- Сделано в Германии
|
Комплектация
- Компьютерная стойка Visio для управления работой стенда, сбора результатов диагностики, печати протокола и графиков. Пульт ДУ.
- Тормозной роликовый стенд, нагрузка на ось 3т, 5кН на колесо. На выбор корундовые или сварные ролики. Диагностируемая колея 800-2200 мм
- Тестер подвески Eusama (вибростенд) для диагностики безопасности подвески со встроенным тестером поиска шумов.
- Тестер увода для оценки увода автомобиля от прямолинейного движения
- Дооснащение 4WD для диагностики полноприводных автомобилей
|
При оснащении датчиком усилия на педаль подходит для проведения ГосТехОсмотра
